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Tornado World Championship PDF Stampa E-mail

 

 

Ad inizio settembre (1° - 4 settembre) le acque del lago di Garda ospiteranno il Campionato del mondo della classe Tornado. E’ il ritorno di un Mondiale del massimo livello lungo le rive del Garda Bresciano. L’ultimo fu quello del 2002 riservato ai velisti non vedenti della Federazione Mondiale Blind Sailing International, mentre per una classe olimpica bisogna tornare al 1985 con il Mondiale Flying Ducthman ospitato a Campione, ma sempre promosso dal Circolo Vela Gargnano. Il Mondiale Tornado, che vedrà al via più di 50 equipaggi, comprese le medaglie olimpiche di Pechino 2008 con l’australiano Bundock (argento) e l’argentino Lange (bronzo nelle ultime due Olimpiadi)  sarà co organizzato dal Circolo Vela Gargnano e dal Circolo Vela di Toscolano-Maderno che presso la sua spiaggia ospiterà tutta la macchina organizzativa. Gli stessi equipaggi avranno la possibilità di  partecipare alle prove dei Multiscafi inseriti nelle affollate gare del trofeo Gorla -50 Miglia e della 59ª Centomiglia-MultiCento.

 

Il Tornado é un catamarano monotipo, con equipaggio di due persone. Il Tornado è un'imbarcazione che costituisce classe olimpica dal 1976. Il Tornado ha un legame particolare con la vela del lago di Garda e la provincia di Brescia. Il suo esordio in Italia è di 40 anni fa, quando nel 1969 vinse in assoluto la Centomiglia del Garda con l’equipaggio composto da Fabio Albarelli di Torri del Benaco (bronzo alle Olimpiadi del 1968 in Messico con il singolo Finn) e Gianfranco Oradini di Arco (che sarà con Albarelli alle Olimpiadi del 1976 sul lago Kingston in Canada).  L’altro legame è con lo skipper del lago d’Iseo Giorgio Zuccoli che partecipò a due edizioni delle Olimpiadi, a Seul nel 1988 con il toscano Luca Santella, a Barcellona nel 1992 con l’altro bresciano Angelo Glisoni. L’equipaggio Zuccoli-Glisoni vinse nel 1991 il titolo mondiale sul mare di Cagliari davanti a ben 94 avversari. Quel titolo resta l’unico di un equipaggio bresciano (e lombardo) in una categoria olimpica (da tener presente che l’Italia in tutta la storia della vela ne ha vinti 10 in totale).

 

Il Tornado è stato progettato nel 1967 da Rodney March, insieme a Terry Pierce, e Reg White, con il proposito specifico di costruire un catamarano che diventasse classe olimpica. Il Tornado presenta caratteristiche che lo rendono molto veloce, una delle più veloci imbarcazioni prodotte in serie.

 

Per incrementare ulteriormente le sue prestazioni, il Tornado ha subito modifiche al regolamento di classe nel 2000, adottando un nuovo piano velico che ha consentito la presenza di uno spinnaker e di bompresso, oltre a incrementare la superficie velica delle vele esistenti. Inoltre è stato aggiunto un trapezio e il fiocco è stato reso autovirante.

 

Il Tornado abitualmente naviga su uno dei due scafi; l'equipaggio composto da timoniere e prodiere bilancia la spinta del vento con il proprio peso e regolando le vele. L'attrito si riduce notevolmente quando l'imbarcazione naviga su un solo scafo, consentendo velocità maggiori. Il Tornado è dotato di albero regolabile e rotante, che non solo migliora notevolmente l'aerodinamica della randa sulla caduta di prua, ma consente di regolare la flessione dell'albero e la forma della randa per renderla piatta. Infatti a causa delle velocità raggiunte, il vento apparente che incide sulla vela è di norma a velocità elevata e richiede una forma velica molto piatta. Il Tornado è in grado di navigare a velocità fino a 30 nodi (56 km/h) in andature portanti e fino a 18 nodi (33 km/h) in andature di bolina. Per questa ragione il Tornado è spesso indicato come la Formula 1 della vela.

Anybody knows if the catamaran Tornado will celebrate the participation in the London Olimpic Games on lake Garda? The decision will be taken in August, a couple of weeks before the World Championship 2009, which will be raced at the beginning of September, into the waters sorrunding the villages of Gargnano and Toscolano-Maderno. Nevertheless it will be the return of a great sport event along the shores of the Riviera dei Limoni, the Lombardy side of Benaco.

The last World Championship in this area took place in Gargnano during the 2002, an event reserved to the Federation of blind sailors "Blind Sailing International", while we should go back to 1985 to find an Olympic class with the World Flying Dutchman. On this occasion more than 50 crews will participate in the event. It will be co-organized by two Sailing Clubs :Circolo Vela Gargnano and Circolo Vela Toscolano Maderno, who will give hospitality to the competitors. The same crews will have the opportunity to participate in the 50th edition of the Gorla Trophy (30 August) and 59th Centomiglia-MultiCento (5-6 September). The first Tornado appearance in Italy has been 40 years ago when it won the Centomiglia del Garda in 1969 with the crew composed by Fabio Albarelli, from Torri del Benaco, (bronze at the Mexico Olympics in 1968 with the single Finn) and Gianfranco Oradini, from Arco (who was with Albarelli at the Olympic Games in Canada in 1976). This race is related to another skipper, from the near Lake Iseo, Giorgio Zuccoli, who took part in the Olympic Games in Seoul in 1988 with the Tuscan Luca Santella, and in Barcelona in 1992 with Angelo Glisoni.The crew Zuccoli-Glisoni won the world title in Cagliari in 1991. The World race has, right now, the support of the Council of the Regione Lombardia, the Province of Brescia, the Riviera dei Limoni, the Municipality of Toscolano-Maderno. Among the partners there are already "GreenComm Challenge" Lake Garda challenge for America's Cup, "Aria" wi max in Italy”, the griffe "Marina Yachting", "Green Wave" technology district Lombard co sponsored by “Wave Group”.